GRK GLOBAL STANDARD（GRKグローバルスタンダード/グローバルS）

12月から発売開始のGRKグローバルスタンダードが、
ひと足早く~~ワークスドライバーの~~フクさんの手元に
届きましたのでご紹介。

名だたる大会他で実績あるシャーシGRKの血統をそのままに、
樹脂のバスタブシャーシとしてリリースされるGRKグローバルS。
メインシャーシ、アッパーデッキ、ダンパーステー、バッテリー
プレート以外は基本的にGRKグローバルと共通となります。

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このモデルの注目は19,800円という破格の値段！

【基本送料無料】R31HOUSE/GRKGS/GRK GLOBAL STANDARD　

GRKの血統を受け継いで19,800円というだけでも購買意欲は
高まりますし、GRKグローバルの戦闘力を知っているだけに
走らないワケがない！

そんなマシンです。

もちろん上位モデル（GRK2+、GRK GLOBAL etc）のパーツが
ボルトオン装着可能なので、実績あるオプションパーツが
より取り見取りなのも魅力♪

例えばこんな感じ↓
R31W206　新型ステアリングラック（アルミ）
R31HOUSE/R31W204/新型ワンウェイセット
R31HOUSE/R31W214/新型11T前遅ギアセット

切れ角やアッカーマンをしっかり調整できるステアリングラック
も標準装備されており、ドリフト専用のラジドリ入門用シャーシ
として断然オススメできるものだと思います。

フクさん号はフロントワンウェイと前減速ギヤのみを投入し、
あとはノーマルです。

このあたりです↓
R31HOUSE/R31W204/新型ワンウェイセット
R31HOUSE/R31W214/新型11T前遅ギアセット

ってコトは！

GRK GLOBAL STANDARDはキットを購入したら、フロントワンウェイと
前減速ギヤのみでドリフト専用マシンが完成してしまいます。

キット代とパーツ代（ワンウェイ＋前減速）で2万5千円程度でしょうか。

詳しくはフクさんブログをご覧ください。
http://ameblo.jp/671126/entry-12095978723.html
組み方など解説されています。

グローバルSは樹脂のバスタブシャシーとなり、比較的柔らかい
シャーシです。
そこでステフナー（背骨）が採用されておりピッチング剛性を確保
している模様。
シャーシの柔らかさとピッチング剛性を両立したマシンなのでしょう。

試運転させてもらいましたが、普通にめちゃくちゃ走ります。

とにかく簡単にドリフト走行が楽しめ、初めてなのに自分の
走行ラインを思ったようにコントロールできてしまいました。

柔らかいバスタブシャシーなのでしょうかね？

グローバルより少しマイルドなのですが、個人的には
このグローバルスタンダードのほうが好みでした＾＾

自分は人のマシンをちゃんと運転できない人なんですが、
そんな自分にも乗りこなせる。
初めて運転するのに普通に追走ができてしまう！そんなマシン。

セッティングを熟成させて、更に化けることを想像すると恐ろしい･･･

GRKグルーバルスタンダードはラジドリ初心者やTT01などからの
ステップアップなどにもオススメです。

もしこれから始める人が居て、マシン選びに迷われていたら
間違いなくグローバルSをオススメする。

そんなシャーシです。

使い易く最適化されたR31HOUSEのピットバッグ