こんな感じ!
ドリパケをナロースクラブ化した効果がバッチリ。
自分のドリパケの場合、ナロースクラブにすることでフロントが利きすぎるようになったので、
リヤトーを0度から2度に変更して、アッカーマンをより内切れ方向へうまく調整して
絶妙の前後バランスを確立させました。
おかげでカウンターをあてつつグイグイと寄せられるし押せる^^
そんな車になりました。(今のところね)
この最高の状態を維持できるか否かは不明でござりまする。。
それでは月曜から金曜までの走行画像です。
つづきは次の記事でアップします。